Der Traum vom Fliegen
Anfang Juni war es endlich soweit: Prüfer Werner Schwanitz kam als Vertreter des Luftamts Nordbayern zur praktischen Luftfahrerscheinprüfung der Youngsters Christian, Christof und Tim. Alle drei bestanden die Prüfungsflüge erfolgreich und sind inzwischen stolze Besitzer der Segelfluglizenz. Aber halt, da
Die Ausbildung zum Segelflugzeugführer hat bei mir mit dem Theorieunterricht im Winter 2016/17 begonnen. Dabei wurde uns Wissen über Fächer wie Luftrecht, Meteorologie, Navigation usw. von verschiedenen Fluglehrern aus verschiedenen Vereinen vermittelt. Nach ca. 12 Samstagen ging der Unterricht zu
Alles andere als gut meinten es die Wetterkapriolen des Frühjahrs mit uns Fürther Segelfliegern. Nach der umfangreichen Pistensanierung an der Ostseite der Start- und Landebahn im vergangenen Herbst wäre eine ausgewogene Witterung für das Wachstum der neuen Graspflänzchen im angehenden
Mit einer kleinen Gruppe aus Königsdorf und Fürth machten wir uns in der zweiten Aprilhälfte auf, um die berühmte Frühjahrsthermik der Südalpen zu erkunden. 6 Segelfugzeuge, darunter auch den neuen Verbandsarcus des LVB hatten wir in Gepäck. Diesmal war der
In der Segelfliegerei ist „Aufrüsten“ ein positives Wort. Denn es markiert den Übergang von der grauen Wintersaison, in der hauptsächlich Werkstattarbeit bei klammen Fingern zu verrichten war, zu der neuen Flugsaison, die mit Kribbeln im Hintern erwartet wird. Beim Aufrüsten
Beim Fliegen hat Sicherheit die oberste Priorität. Dies betrifft sowohl den Flugbetrieb, als auch die Pflege, Wartung und Instandhaltung der Flugzeuge. Alles muss jederzeit perfekt funktionieren. Anders als bei einem Auto oder bei einem Boot kann man im Flugzeug im
Zum Jahreswechsel einige Eindrücke aus einem schönen Jahr 2017 am Flugplatz Fürth Seckendorf.
Hallo, ich bin die Neue… Mein Name ist DG-800 S, meine Eltern heißen Glaser-Dirks. Geboren bin ich am 23.03.2000 in Bruchsal. Die Jugendjahre verbrachte ich in Italien, bevor ich im März 2014 nach Coburg auf die Brandensteinsebene wechselte. Jetzt freue
Unser ASW-15 ist seit vergangenem Samstag Geschichte… Ein kurzer Steckbrief zur Erinnerung: Baujahr 1970, Werk-Nummer 51 Erster Start: Willy Sturm am 1.5.1970 (Flugdauer 29 Minuten) Letzter Start: Martin von Keitz am 1.10.2017 (3. Platz beim Ziellandewettbewerb) Insgesamt flog die „16“
Es hat sich viel getan seit unserem letztem Flugbetrieb, dem Ziellandewettbewerb am 1. Oktober: die Pistensanierung ist abgeschlossen, die ersten Graskeime spitzen heraus und sind hoffentlich bald kräftig genug, um dem nahenden Frost zu trotzen … … die Sturmschäden an